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李锐

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个人信息

Personal Information

副教授
导师类别：硕士生导师
性别：女

联系方式

Contact Information

所属院系：城市发展与现代交通学院
关联学科学院：
所属专业：
邮箱 : 313522782@qq.com
工作电话 : -

个人简介

Personal Profile

教育背景：
1993.09-1997.07，西安建筑科技大学，学士学位；
2001.09-2004.03，西安建筑科技大学，硕士学位；
2005.09-2014.03，西安建筑科技大学，博士学位。
工作经历：
1997.07-1998.08，山西太钢集团临汾钢铁公司设计规划部
1998.08-2001.12，山西省临汾市交通局；
2004.08至今，西安建筑科技大学土木工程学院。

社会兼职：
江西省科技专家库专家

研究方向Research Directions

市政工程及绿色基础设施，总图设计优化

2. 机电结构优化与控制研究内容：在对机电结构进行分析和优化的基础上，运用控制理论进行结构参数的调整，使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计研究内容：以仿生结构为研究对象，运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法，对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制研究内容：在对机电结构进行分析和优化的基础上，运用控制理论进行结构参数的调整，使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计研究内容：以仿生结构为研究对象，运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法，对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。整体布局设计。

报考意向

招生信息

城市发展与现代交通学院

硕士研究生

序号
专业
招生人数
年份

交通运输工程

报考意向

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毕业院校：

所学专业：

报考类型：

博士

硕士

报考年份：

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备注：

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科研项目

1.2018，基于复杂网络理论的城市地下综合管廊网络生成与优化
2.2018，厂矿道路路面结构优化系统升级
3.2018，基于复杂网络理论的城市地下综合管廊动态优化
4.2017，动态智能土方软件
5.2017，场地竖向设计
6.2017，总图设计专业英语
7.2016，场地设计
8.2015，厂矿道路路面结构设计优化及软件开发
9.2014，基于信息熵与变权模型的火电厂选址优化决策系统
10.2012，SH/T31722012石油化工总图运输术语
11.2011，城市道路立体交叉总体布局研究。

研究成果

1.脆弱性视角下的城市综合管廊路径优化模型.地下空间与工程学报,2019,15(3):668675
2.综合管廊加权复杂网络节点重要度评估方法.地下空间与工程学报,2019,15(3):940947
3.基于熵权与变权的火力发电厂选址评价.工业建筑,2015,(12):7982+188
4.基于信息熵与变权综合的城市快速路节点规划.西安建筑科技大学学报,2014(5):696700
5.基于AHP熵复合物元的公路网现状特征提取方法.武汉大学学报,2013(3):359363
6.ModeSelectionandRouteLayoutofInternalTransportationinIndustrialEnterprises[A].2011InternationalConferenceonRemoteSensing,EnvironmentandTransportationEngineering[C],2011:32813284

获奖荣誉

2017，土建类优势学科平台支撑下交通运输专业建设的探索与创新，校教学成果奖；
2017，总图设计，校专业骨干课；
2016，“场地排水对场地平土标高的影响”微课程，校优秀奖；
2014，总图设计，省级精品资源共享课程；
2013，机械化运输与仓储工程，本科教学优秀教案三等奖；
2011，地方院校独特性优势本科专业传承发展的研究与实践，校教学成果奖二等奖；

学生信息

当前位置：教师主页 > 学生信息

入学日期

所学专业

学号

学位

招生信息

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招生学院

招生专业

研究方向

招生人数

推免人数

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招生类别

招生年份