西安建筑科技大学
导师风采
袁阳光
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个人信息

Personal Information

  • 副教授
  • 导师类别:硕士生导师
  • 性别: 男
  • 学历:博士研究生
  • 学位:博士

联系方式

Contact Information

  • 所属院系:土木工程学院
  • 所属专业: 桥梁与隧道工程
  • 邮箱 : yuanyg31@163.com
  • 工作电话 : -18161810164

个人简介

Personal Profile

主要研究方向为复杂环境下在役桥梁性能退化机理,在役桥梁运营安全评估及预防性养护技术,基于监测数据的桥梁服役性能挖掘,主持国家自然科学基金项目1项,省部级科研项目3项,厅局级科研项目3项,横向科研项目5项,以第一作者、通讯作者身份发表SCI/EI论文20余篇。


  • 研究方向Research Directions
桥梁性能评估与智能运维
2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。
项目情况

近五年承担项目列表:

(1)  国家自然科学基金青年基金项目:重载-开裂-锈蚀历程下考虑失效特征的中小跨径PC桥梁安全评估(52308200),主持;

(2)  2024年度高校无党派民主人士重点调研课题:关于陕西省高质量公路项目建设情况的调研,主持;

(3)  陕西省自然科学基础研究计划面上项目:重载与除冰盐耦合下预应力混凝土桥梁耐久性加速退化机理及评估方法(2023-JC-YB-321),主持;

(4)  陕西省自然科学基础研究计划青年项目:大件运输车辆过桥快速评估及实时预警技术研究(2020JQ-665),主持;

(5)  省部级重点实验室开放基金:考虑风险与经济因素的极端重载下退化钢绞线斜拉索安全评估(300102211515),主持;

(6)  陕西省教育厅专项科研计划项目:重载下考虑随机失效特征的中小跨径PC桥梁双准则安全评估(23JK0519),主持;

(7)  陕西省博士后科研项目:联合轻量化检监测与激光点云的城市桥梁快速安全评估研究,主持;

(8)  山东高速集团科技创新项目:严酷环境混凝土梁性能衰减机理与评估方法(20230155),主持;

(9)  中交路桥建设有限公司技术服务项目:基于监测数据的多塔斜拉桥施工风险概率分析(20230540),主持;

(10)          咸阳市公路及科技服务项目:长武县亭口镇黑河大桥监测系统阈值研究(20210308),主持。


科研项目

近五年承担项目列表:

(1) 国家自然科学基金青年基金项目:重载-开裂-锈蚀历程下考虑失效特征的中小跨径PC桥梁安全评估(52308200),主持;

(2) 2024年度高校无党派民主人士重点调研课题:关于陕西省高质量公路项目建设情况的调研,主持;

(3) 陕西省自然科学基础研究计划面上项目:重载与除冰盐耦合下预应力混凝土桥梁耐久性加速退化机理及评估方法(2023-JC-YB-321),主持;

(4) 陕西省自然科学基础研究计划青年项目:大件运输车辆过桥快速评估及实时预警技术研究(2020JQ-665),主持;

(5) 省部级重点实验室开放基金:考虑风险与经济因素的极端重载下退化钢绞线斜拉索安全评估(300102211515),主持;

(6) 陕西省教育厅专项科研计划项目:重载下考虑随机失效特征的中小跨径PC桥梁双准则安全评估(23JK0519),主持;

(7) 陕西省博士后科研项目:联合轻量化检监测与激光点云的城市桥梁快速安全评估研究,主持;

(8) 山东高速集团科技创新项目:严酷环境混凝土梁性能衰减机理与评估方法(20230155),主持;

(9) 中交路桥建设有限公司技术服务项目:基于监测数据的多塔斜拉桥施工风险概率分析(20230540),主持;

(10)         咸阳市公路及科技服务项目:长武县亭口镇黑河大桥监测系统阈值研究(20210308),主持。


研究成果

发表论文(第一作者/通讯作者):

[1]   袁阳光,伊廷华,辛公锋,等.基于挠度监测的混凝土桥梁实时安全评估方法研究[J/OL].土木工程学报,1-18[2024-10-12]. (EI)

[2]   辛公锋, 袁阳光(通讯), 韩涛, 等.胶州湾跨海大桥箱梁氯离子侵蚀状态及细观结构特征分析[J]. 重庆交通大学学报(自然科学版), 2024,43(07):1-8.(中文核心)

[3]   辛公锋, 龙关旭, 袁阳光(通讯), 等. 高强钢丝两种镀层耐蚀性及点蚀概率模型[J]. 西安建筑科技大学学报(自然科学版), 2023,55(04):616-623. (中文核心).

[4]   Yuan Y G, Wang X X, Yi T H, etal. Probabilistic corrosion initiation assessment of marine concrete bridgecomponents via exposure tests and numerical simulations[J]. Case Studies inConstruction Materials, 2025, 22: e04533.

[5]   Long G X, Yuan Y G(通讯), Xin G F, et al. Experimentalbased time-dependent reliability assessment of corrosion initiation for PCgirders in frozen marine environment[J]. Construction and Building Materials,2023, 408: 133461. (SCI)

[6]   Yuan Y G, Liu X D, Pu G N, etal. Corrosion features and time-dependent corrosion model of Galfan coating ofhigh strength steel wires[J]. Construction and Building Materials, 2021, 313:125534. (SCI)

[7]   Yuan Y G, Liu X D, Pu G N, etal. Temporal and spatial variability of corrosion of high strength steel wireswithin a bridge stay cable[J]. Construction and Building Materials, 2021, 308:125108. (SCI)

[8]   Yuan Y G, Han W S, Li G L, etal. Time-dependent reliability assessment of existing concrete bridgesincluding non-stationary vehicle load and resistance processes[J]. EngineeringStructures, 2019, 197: 109426. (SCI)

[9]   袁阳光,陈笑,韩万水,等.在役混凝土桥梁非平稳抗力劣化模型建立与更新[J].中国公路学报,2019,32(12):145-155.(EI)

[10] 袁阳光,韩万水,谢青,等.非平稳车载及抗力劣化进程下混凝土桥梁时变可靠性评估[J].中国公路学报,2020,33(03):85-96.(EI)

[11] 袁阳光, 韩万水, 李光玲, 等.考虑非平稳因素的混凝土桥梁概率极限状态评估[J].工程力学, 2020,37(08): 167-178. (EI)

[12] 高文博, 袁阳光, 黄平明, 等.大件运输车载下考虑强度退化过程的钢绞线斜拉索安全评估[J]. 中国公路学报, 2020,33(08): 169-181. (EI)

[13] Yuan Y G, Han W S, Xu X, et al. Permit checking of overloadedcustomized transport vehicle based on serviceability limit state reliability ofconcrete bridges. Advances in Structural Engineering, 2021, 24(5): 884-896.(SCI)

[14] Yuan Y G, Han W S, Guo T, et al. Establishment and Updating ofNon-stationary Resistance Deterioration Model of Existing Concrete BridgeComponent[J]. Journal of Performance of Constructed Facilities, 2020, 34(6):04020104. (SCI)

[15] 袁阳光, 周广利, 高文博, 等.考虑安全性与正常使用性能的大件车辆过桥评估方法[J].工程力学,2021,38(07):147-158.(EI)

[16] Yuan Y G, Han W S, Huang P M, et al. Structure safety assessmentunder heavy traffic based on weigh in motion and simulation analysis[J].Advances in Structural Engineering, 2017(5):136943321769562. (SCI)

[17] Han W S, Yuan Y G (通讯), Huang P M, et al. Dynamic Impact of Heavy Traffic Load on TypicalT-Beam Bridges Based on WIM Data[J]. Journal of Performance of ConstructedFacilities, 2017, 31(3):04017001. (SCI)

[18] Han W S, Yuan Y G (通讯), Xie Q., et al. Reliability-Based Truck Weight Regulation ofSmall- to Medium-Span Bridges[J]. Journal of Bridge Engineering, 2018, 23(1):04017109. (SCI)

[19] Han W S, Yuan Y G (通讯), Chen X., et al. Safety Assessment of Continuous Beam Bridgesunder Overloaded Customized Transport Vehicle Load[J]. Journal of BridgeEngineering, 2018, 23(6): 04018030. (SCI)

[20] Han W S, Yuan Y G (通讯), Xie Q., et al. Load Effect, Safety Assessment and TrafficStrategy of Multi-girder Bridges under Lateral Eccentric Customized TransportVehicle[J]. Journal of Performance of Constructed Facilities, 2019, 33(2):04018110. (SCI)

[21] 袁阳光, 黄平明, 韩万水,等. 基于可靠度理论的中小跨径桥梁卡车载重限值研究[J]. 工程力学, 2017,34(8):161-170. (EI)

[22] 黄平明, 袁阳光 (通讯), 赵建峰,等. 重载交通下空心板桥梁承载能力安全性[J]. 交通运输工程学报,2017, 17(3):1-12. (EI)

[23] 袁阳光, 郭雷, 裴浩楠,等. G104国道卡车荷载概率特性分析[J]. 北京工业大学学报, 2017, 43(11):1697-1705. (中文核心)


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