个人信息
Personal Information
联系方式
Contact Information
个人简介
Personal Profile
陈轩,工学博士,现任西安建筑科技大学副教授,博士生导师,国家一级注册建造师,澳大利亚南澳大学访问学者。主要从事复杂场地结构抗震与灾变控制和新型材料与新型结构研究。主持国家自然科学基金青年科学基金和面上项目等基金项目以及企业攻关项目10余项。以第一作者/通讯作者在国内外权威学术期刊发表代表性论文40余篇,出版专著1部,编写教材2部(其中1部教材获住建部“十四五”规划教材),陕西省岩土力学与工程学会理事,西安建筑科技大学第十一届“教坛新秀”,获西安建筑科技大学优秀成果一等奖1项,陕西高等学校科学技术奖一等奖1项。
研究团队氛围融洽,常组织篮球/足球等体育活动,长期与澳大利亚阿德莱德大学科研团队紧密联系,欢迎土木结构与防灾、力学和材料等学科背景的同学报考,鼓励并支持学生进一步深造!
教育背景:
2008年9月至2012年7月,南昌大学,本科
2012年9月至2015年7月,西安建筑科技大学,硕士
2019年6月至2020年6月,南澳大学联合培养博士生
2016年9月至2020年7月,西安建筑科技大学,博士
工作经历:
2015年7月至2016年9月, 中国启源工程设计研究院有限公司,助理工程师
2020年08至2023年10月, 西安建筑科技大学,土木工程学院,讲师
2023年10月至今, 西安建筑科技大学,土木工程学院,副教授
社会兼职:
《铁道科学与工程学报》青年编委;陕西省岩土力学与工程学会理事;陕西省抗震防灾协会成员
上传附件
支持扩展名:.rar .zip .doc .docx .pdf .jpg .png .jpeg上传附件
支持扩展名:.rar .zip .doc .docx .pdf .jpg .png .jpeg上传附件
支持扩展名:.rar .zip .doc .docx .pdf .jpg .png .jpeg1. 高早强ECC-FRP网格加固震损地铁车站结构抗震性能提升机理及设计方法研究, 国家自然科学基金面上项目(52478559),主持,在研
2. 沉降-地震耦合作用下穿越地裂缝地下综合管廊灾变行为与性能评估方法研究,国家自然科学基金青年项目(52108473),主持,在研
3. 带CFRP-ECC复合加固中柱的黄土场地地铁车站地震损伤演化机理及加固设计方法研究,中国博士后科学基金面上项目(2021M693876),主持,在研
4. 基于ECC-大直径灌浆套筒连接节点的装配式地铁车站抗震性能与设计方法研究,陕西省自然科学基金重点研发项目(2023-YBSF-545),主持,在研
5. 基于ECC-SMA筋灌浆套筒连接的装配式地铁车站节点抗震性能和设计方法研究,陕西省教育厅重点项目(23JY042),主持,在研
6. 装配式地铁车站三维隔震结构地震损伤机理与设计方法研究,国家自然科学基金面上项目(52378534),主研,在研
7. 黄土地区装配式地铁车站地震破坏机理与抗震性能提升研究,陕西省自然科学基础研究基金重点项目(2022JZ23),主研,在研
8. 考虑协同工作的带翼缘内嵌波形钢板混凝土组合剪力墙抗震性能与设计方法研究,国家自然科学基金面上项目(52278214),主研,在研
9. 内容大型动力设备的工业建筑结构动力响应与振震双控研究,国家自然科学基金面上项目(52278529),主研,在研
10. 高烈度地区跨越地裂缝大型地下结构的劣化机理与控制方法研究, 陕西省自然科学基础研究基金重点项目(2018JZ5008),主研,结题
学术著作:
熊仲明,陈轩,韦俊.《高烈度黄土地区跨越地裂缝结构的破坏机理与控制方法》,北京:中国建筑工业出版社,2020
论文期刊:
1. Chen Xuan, Li Runpeng, Xiong Zhongming, et al.Seismic performance and fragility analysis of the underground structures with3d isolation bearings in ground fissure site[J]. Engineering Structures, 2025,343: 121247.
2. Chen Xuan, Li Runpeng, Xiong Zhongming, et al. Experimental study on axial behavior of pre-damaged concretecolumns confined with carbon textile-reinforced ECC[J]. Construction andBuilding Materials, 2025, 458: 139582.
3. Chen Xuan, Sun Qiren, Xiong Zhongming, et al. Retrofittingdamaged subway station columns with CFRP grid-reinforced ECC jackets forimproved seismic performance[J]. Engineering Structures, 2025.
4. ChenXuan, XiongZhongming, Liang Jiawei, et al. Numerical investigation of seismic response of utilitytunnels crossing ground fissure under earthquake excitation[J]. Case Studies in ConstructionMaterials, 2025.
5. Chen Xuan, Wu Yawei, XiongZhongming, et al. Seismicresponse and failure mode of a subway station in a ground fissure area[J]. Earthquake Engineering andEngineering Vibration, 2025.
6. Chen Xuan, Xiong Zhongming, Zhuge Yan, et al. Experimental and numerical study onseismic response of a subway station in ground fissure site considering thestructure-soil-structure interaction[J]. Tunnelling and Underground SpaceTechnology, 2024, 152: 105910.
7. Chen Xuan, Zhuge Yan, Al-Gemeel Ali Nassir, et al.Compressive behaviour of concrete column confined with basalt textilereinforced ECC[J]. Engineering Structures, 2021, 243: 112651.
8. Chen Xuan, Xiong Zhongming, Zhuge Yan, et al.Numerical analysis on the seismic performance of subway station in ground crackarea[J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 2023, 134: 105012.
9. Chen Xuan, Xiong Zhongming, Zhuge Yan, et al.Shaking-table tests on seismic behavior of subway station intersecting theground fissure[J]. Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 2022, 158: 107272.
10. Chen Xuan, Xiong Zhongming, Zhuge Yan, et al.Numerical analysis of compressive behavior of pre-damaged concrete columnsstrengthened with textile-reinforced ECC[J]. Case Studies in ConstructionMaterials, 2023, 18: e02198.
11. Xiong Zhongming,Chen Xuan*, Wang Yongwei, et al. Study on dynamic performance of an RCstructure crossing the ground fissure. Journal of Structural Engineering[J],2020, 146(5): 04020072.
12. XiongZhongming, Chen Xuan*, Zhang Chao, et al. Shaking table tests of RCframe structure across the earth fissure under earthquake[J]. Structural Designof Tall and Special Buildings, 2018, 27(14): e1496.
13. XiongZhongming, Chen Xuan*, Wang Yongwei, et al. Shaking table tests onbraced reinforced concrete frame structure across the earth fissure underearthquake. Structural Design of Tall and Special Buildings, 2019, 28(1):e1496.
14. 熊仲明, 李润鹏, 熊俊龙, 陈轩*, 等. 错动⁃地震耦合作用下地裂缝场地地铁车站结构抗震性能评估研究[J]. 土木工程学报, 2025, 58(10): 1-13.
15. 陈轩, 熊仲明, 张朝, 等. 跨地裂缝框架结构地震响应振动台试验研究[J]. 土木工程学报, 2021, 54(4): 26-35.
16. 陈轩, 熊仲明, 陈帜. 地裂缝场地地铁车站动力响应振动台试验研究[J]. 岩土工程学报, 2022, 44(2): 384-391.
17. 陈轩, 熊仲明, 陈帜. 地裂缝场地地铁车站振动台试验和数值模拟研究[J]. 工程力学, 2023, 40(7): 228-238.
18. 熊仲明, 陈轩*, 王赟,等.跨地裂缝带支撑RC框架结构振动台试验研究[J]. 工程力学, 2019, 36(10): 86-95.
19. 熊仲明, 陈轩*, 钟雅琼, 等. 跨地裂缝结构地震作用下的损伤分析与评估研究[J]. 建筑结构学报, 2020, 41(8): 40-49.
20. 熊仲明, 韦俊, 陈轩*, 等. 跨越地裂缝框架结构振动台试验及数值模拟研究[J]. 工程力学, 2018, 35(5): 214-222.
1. 西安建筑科技大学第十一届“教坛新秀”
2. 校职工篮球赛亚军,校职工足球赛季军。
文件上传中...